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Auteur Fil de discussion: refit Princess Riviera 286  (Lu 280544 fois)
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ski wake
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Michel
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« Répondre #30 le: 12 Décembre 2014 19:35:21 »



  ....  effectivement y a de la magie dans cette photo !    

Ce qui serait bien ce serait que le boat s' appelle Shéhérazade.... la PRINCESSe des 1oo1 nuits sur son tapis  ... VOLANT    Tire la langue
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La passion du nautisme à ce point, c' est du vice Sourire , mais j' assume Sourire Sourire !
J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents !

"La Vie est trop courte, alors autant voyager en 1ère classe !" ( Philippe NOIRET )
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« Répondre #31 le: 12 Décembre 2014 20:01:10 »

 Très souriant
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ski wake
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« Répondre #32 le: 12 Décembre 2014 20:08:51 »

Très souriant   

et .... même pas un p'tit dessin marrant de notre illustrateur de choc du forum ????  nageur

c' est bien la première fois que tu me déçois  Fâché Fâché Tire la langue
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« Répondre #33 le: 13 Décembre 2014 00:32:27 »

Désolé Michel.... je suis en rupture de stock sur les tapis, il me reste ce modèle
                       

mais Shéhérazade a visiblement du mal à décoller
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ski wake
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« Répondre #34 le: 13 Décembre 2014 00:47:43 »

Ton chat a l' air aussi "inspiré" que celui de la pub http://www.lesnouveauxcinephiles.com/article-pub-quand-un-chat-explore-l-europe-pour-thalys-123765158.html





d' ailleurs la même idée avait déjà été utilisée Signaler le fichier


« Dernière édition: 13 Décembre 2014 00:53:58 par ski wake » Journalisée

La passion du nautisme à ce point, c' est du vice Sourire , mais j' assume Sourire Sourire !
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« Répondre #35 le: 13 Décembre 2014 09:23:06 »


arrivée des moteurs dans la cale


installation moteur tribord


Petite astuce pratique, j'ai mis une pompe de cale avec flotteur intégré, mais j y ai couplé un flotteur externe , si l'un des système ne fonctionne pas, l'autre prends le relais...
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Denis
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« Répondre #36 le: 13 Décembre 2014 09:26:00 »

a la marina ?
j'aimerais le voir fini
JM


Oui a la Marina, envoie moi un message privé, et je me ferai un plaisir de te montrer mon bateau "neuf"
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Denis
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Gilles
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« Répondre #37 le: 13 Décembre 2014 10:22:22 »

j'ai du mal à tourner l'écran  Grimaçant  Grimaçant  Grimaçant




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« Répondre #38 le: 13 Décembre 2014 20:27:50 »

j'ai du mal à tourner l'écran  Grimaçant  Grimaçant  Grimaçant
.........

Merci Gilles !
Pour Denis : il faut que tes photos soient correctement orientées sur ton écran de PC AVANT de les charger sur PcCreation...
sinon torticolis assuré pour tes lecteurs Pleurs
« Dernière édition: 13 Décembre 2014 20:34:09 par capt.reg » Journalisée

nounours06
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« Répondre #39 le: 14 Décembre 2014 08:11:18 »

ce bateau je l' ai vu au carenage moteurs démontés avec des explications de dominique , meccano Mercury et également monmeccano
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« Répondre #40 le: 14 Décembre 2014 08:28:29 »

ce bateau je l' ai vu au carenage moteurs démontés avec des explications de dominique , meccano Mercury et également monmeccano

Le mecano qui s'en occupe ne s'appelle pas Dominique, ce doit être un autre
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Denis
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« Répondre #41 le: 14 Décembre 2014 08:31:05 »

Merci Gilles !
Pour Denis : il faut que tes photos soient correctement orientées sur ton écran de PC AVANT de les charger sur PcCreation...
sinon torticolis assuré pour tes lecteurs Pleurs
Je voudrais bien, mais je ne sais pas comment faire pour tourner les photos. Si qq peut me donner la procédure.
merci
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« Répondre #42 le: 14 Décembre 2014 08:54:29 »

Les deux moteurs sont a bord


Le tableau de bord a bien évolué...


Primaire passée, première couche ligne de flottaison faites...

Edit Régis orientation photo corrigée

On approche de la fin
« Dernière édition: 14 Décembre 2014 12:42:20 par capt.reg » Journalisée

Denis
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« Répondre #43 le: 14 Décembre 2014 09:59:38 »

Je voudrais bien, mais je ne sais pas comment faire pour tourner les photos. Si qq peut me donner la procédure.
merci


Je ne sais pas quelle version de Windows tu as, mais quand tu ouvres une photo, tu dois avoir en bas un bandeau, pour zomer, pour passer à la photo suivante ou précédente et tu dois avoir deux petites flêches (une qui tourne dans le sens des aiguilles d'une montre et l'autre inverse) si tu clique dessus ta photo va tournée d'un quart de tour, il n'y a plus qu'a, soit enregistrer lors de la fermeture du dossier (le Pc te le demande) soit la photo s'enregistre à la dernière position.

Et pis c'est tout  Sourire
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« Répondre #44 le: 14 Décembre 2014 13:14:16 »

Je crois que Denis est sous "Mac" mais j'imagine que le principe reste assez proche...

Deux captures d'écran (sous window) pour illustrer l'explication de Gilles :
Tu suis les flèches rouges : la première pour orienter ta photo...

                     

la deuxième pour sortir du programme et enregistrer la photo dans le bon sens...

                     
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« Répondre #45 le: 14 Décembre 2014 16:30:32 »

Merci
oui je suis sur Mac, mais en fait je faisait pas des captures d'image, mais je passe par  https://www.pccreation.net/dm/
on je ferai donc par capture d'image désormais.
merci encore pour votre patience Embarrassé
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« Répondre #46 le: 14 Décembre 2014 20:09:01 »

Merci
oui je suis sur Mac, mais en fait je faisait pas des captures d'image, mais je passe par  https://www.pccreation.net/dm/
on je ferai donc par capture d'image désormais.
merci encore pour votre patience Embarrassé

Non Denis, la capture d'image ne sert qu'a te montrer l'endroit où se trouvent les "boutons" qu'il faut utiliser pour redresser et enregistrer les images sur ton MAC AVANT de publier.
Une fois que c'est fait, continue comme auparavant avec Pc Creation c'est parfait
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« Répondre #47 le: 14 Décembre 2014 20:20:00 »

En tous cas ça à l'air d'être du beau boulot et ça fait plaisir à voir. Vivement les premiers tours d'hélices !!!  nageur nageur
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« Répondre #48 le: 15 Décembre 2014 08:38:47 »

Les hélices inox sont en place( diamètre 21) une trois pales et une quatre pales


On passe l'antifouling, presque une "laque" suite au travail de l'ydrogommage( à comparer avec l'état de la coque sur les premières photos)


le moment  de la mise a l'eau est proche....
« Dernière édition: 04 Mars 2018 11:12:24 par California » Journalisée

Denis
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Je ponce donc je suis ! (ou sue) Les pieds dans l'huile en fond de cale, les mains dans cambouis, de la poussière de verre plein les cheveux : ça c'est de la plaisance !
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« Répondre #49 le: 15 Décembre 2014 08:53:17 »

Belle restauration.

Effectivement quand le bateau correspond toujours au programme il est toujours intéressant de le restaurer

Sinon pourquoi ne pas avoir pris l'option circuit fermé avec échangeur (800€ de mémoire vite rattrapé par la baisse de l'entretien et la longévité de l'ensemble) ?
Tu peux toujours la prendre tant que le moteur n'a pas été utilisé en eau de mer.
Pour un bateau toujours à l'eau c'est vraiment un plus
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N'hésitez pas à poster dans mes sujets plutôt qu'envoyer des MP, comme cela tout le monde en profite (principe d'un forum)
Nord Star Patrol 26 + Volvo D4-260 + Garmin GPSMAP 1223 + 723 + Pilote Reactor 40 + AMEC AIS Camino 108 + VHF 115i [https://veradoclubfrance.fr/Bakasable%205%20---gt-%20Nord%20Star%20Patrol%2026%20-%20Volvo%20D4-260-topic-13722-0.html] ==> ICI [/url]
Ancien Cap Camarat 675 ==> ICI
Démystification interfaçage NMEA2000/ethernet ==> ICI
Comment mettre une photo sur le forum[url=https://veradoclubfrance.fr/-Mettre%20des%20photos-%20Documentation%2
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« Répondre #50 le: 16 Décembre 2014 08:39:03 »

La bete est prete, un petit nettoyage des dernières traces sur la coque, et c'est bon



Mise a l'eau, les essais demain avec motoriste Mercruiser pour déterminer si les hélices sont les bonnes...j'ai hâte....
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« Répondre #51 le: 16 Décembre 2014 08:49:59 »

  C'est superbe, un beau travail !
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« Répondre #52 le: 16 Décembre 2014 10:41:38 »

Merci Régis Très souriant
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« Répondre #53 le: 16 Décembre 2014 11:47:31 »


Mise a l'eau, les essais demain avec motoriste Mercruiser pour déterminer si les hélices sont les bonnes...j'ai hâte....
   

Tu m' étonnes que tu as hâte d' etre enfin sur l' eau avec ta belle "PRINCESS"   Prétentieux

C' est Noël  avant l' heure !

Bons  essais !
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« Répondre #54 le: 16 Décembre 2014 11:54:57 »

très belle restauration
félicitations pour ce travail
a bientôt pour les photos sur l'eau
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« Répondre #55 le: 16 Décembre 2014 13:12:20 »

Félicitations pour tout ce beau travail. Il est vraiment sympa le père Noël cette année ! Très souriant

Combien de temps cela aura-t-il duré ?

J'ose avouer que je suis un peu envieux car je me languis déjà de retrouver mon Fourwinns qui est son cocon dans un chantier au moins jusqu'en mars. Houlala que ça va être long !!!!!

Alors, n'hésite pas à faire quelques photos de tes essais demain (même si ce ne sera pas ta priorité du jour) et à nous les montrer.

Tu nous feras un très beau cadeau de Noël.

... et profites bien de ton superbe navire !
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« Répondre #56 le: 16 Décembre 2014 14:35:48 »

Il a fallu a peu près 3 semaines  avec mon mécano, l'entreprise pour l'ydrogommage( 2 gars sur 1 jour et demi), le stratifieur pour pour le nettoyage a l'acide de la coque et le polish, et moi pour quelques bricoles....
Il me reste à finir qq trucs à l'intérieur, les stickers à enlever( ça ça sent la galère car ils partent en miettes), la pompe à eau douce qui fuit, la VHF a placer, le tableau de bord a finir.
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« Répondre #57 le: 16 Décembre 2014 14:52:17 »

pour les stickers à retirer, si tu as un décapeur thermique ( de préférence électrique ) , ça devrait se faire facilement ...
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« Répondre #58 le: 16 Décembre 2014 17:28:48 »

ou a défault un seche cheveux ça peut le faire aussi en tout cas il est splendide   Sourire
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« Répondre #59 le: 16 Décembre 2014 17:42:52 »

Merci pour les compliments...et pour les stickers, oui j'avais prévu décaper thermique ( avec précaution apparement pour ne pas jaunir le gelcoat). C 'est pour cela que je n'ai pas encore fair le nettoyage a l'acide et le polish des oeuvres mortes, au moins si je fais deux ou trois petites rayures avec le polish on devrait pourvoir les effacer.
Je commence ce "job" vendredi.
Bonne soirée
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Denis
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